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Taglia consigliata.
Le tue misure rientrano in entrambe le taglie indicate.
Ti consigliamo di contattare un rivenditore per un consiglio più approfondito.
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L'associazione tra misure antropometriche (altezza del ciclista / altezza del cavallo) e taglia del telaio è una media statistica basata sugli oltre 17.000 test effettuati e presenti nel database idmatch considerando la correlazione taglia telaio - lunghezza attacco manubrio. Tutto ciò - dato che ogni telaio Cipollini® presenta una specifica geometria mirata al diverso utilizzo della specifica tipologia di ciclista - ha il solo scopo di fornire un primo indirizzo sulla corretta taglia da scegliere per lo specifico modello. Per godere appieno dell'esperienza con un telaio Cipollini® consigliamo di scegliere un “idmatch dealer” o un biomeccanico professionale per il corretto posizionamento in bicicletta.
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Come misurare l'altezza
Posizionati in piedi
Posizionati in piedi e scalzo contro una parete con talloni, glutei, spalle e testa che toccano la parete. Raddrizza il mento e guarda dritto davanti a te. Chiedi a una persona di poggiarti un libro sulla testa, spingendolo parallelamente fino a farlo toccare il muro in modo da creare un angolo retto con la parete.
A questo punto la persona che ti aiuta disegnerà con una matita una linea al livello che raggiunge il libro sul muro. Misurate la distanza dal pavimento alla linea: il numero ottenuto corrisponde alla tua altezza.
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Come misurare il cavallo
Per la misurazione è necessario essere a piedi nudi e indossare dei pantaloncini da ciclismo. Mettiti dritto contro una parete e facendoti aiutare da qualcuno metti una livella metrica (bolla) in mezzo alle cosce, all'altezza del cavallo.
Misura la distanza dal bordo esterno della livella a terra. Questa misura corrisponde al tuo cavallo.
Technical features
- altezza_fodero_posteriore_zona_attacco_pinza20 mm
- larghezza copertura massimaMax 50 mm (Larghezza misurata) su 700cc - Consigliato 47 mm (Larghezza misurata) su 700cc
- movimento centraleIsis
- peso forcella426 g (senza sospensione)
- peso_gx_ekar16,6 Kg
- peso_gx_rival_xplr17,0 Kg
- peso telaio1440 g
- reggisellaOffset 0 mm 140 g (variante R30SS)
- serie_sterzoSpecific headset (IS52/IS52)
- sistema frenanteDisc brake (140/160 Rear Flat Mount, Thru Axle 12 x 142 mm - 160/180 Front Flat Mount, Thru Axle 12 x 100 mm)
- attacco_manubrio_manubrioFSA ST AGX NS SMR alloy 0° 1-1/4 + ''MC'' stem carbon clamp(XS: 80 mm, S: 80 mm, M: 100 mm, L: 100 mm, XL: 120 mm) + FSA HB K-WING Pro AGX(XS: 420 mm, S/M/L: 440 mm, XL: 460 mm c-c)
- batteriaPOLINI 500 Wh EVO
- cambioSRAM RIVAL XPLR E-TAP AXS D1 Glossy Black
- caricabatteriaE-TAP AXS Powerpack
- catenaPC SRAM RIVAL D1 12s
- comandi_pinzeSRAM RIVAL ETAP AXS HRD FM D1
- controllerPolini Switch Controller Road
- coperturePirelli 45-622 Cinturato Gravel M Classic
- deragliatore-
- displayPolini TFT EP-3+
- drive_unitPOLINI E-P3+ EVO
- forcellaMCipollini Fybra + HiRide suspension
- ingranaggiFSA CR ROAD SUPER 1x 110x42T
- localizzatore_gpsEF Technlogy GPS Tracker
- luce_anterioreSupernova MINI 2 PRO
- luce_posterioreSupernova E3 Tail Light 2
- nastro_manubrioSupacaz Super Sticky Kush Gravel - Gunmetal
- pacco pignoniSRAM XG-1251 D1 X-Glide, 12s 10-44
- pedivelleFSA CK E-BIKE CK-746-2/IS(XS/S: 170 mm, M/L: 172,5 mm, XL: 175 mm)
- reggisellaReverb AXS XPLR 27,2 - 75 mm Travel, 400 mm Lenght
- rotoriSRAM Paceline Road Centerlock Acciaio/Black 160mm
- routa_posterioreSCHMOLKE TLO GRAVEL TLR DISC - DTSwiss 240 hub
- ruota_anterioreSCHMOLKE TLO GRAVEL TLR DISC - DTSwiss 240 hub
- sellaSan Marco GROUND SHORT Open-fit Short 155
- speed_sensorPolini Speed Sensor
- telaioMCipollini Fybra
Discover FYBRA GX in every detail.
Your enthusiasm for gravel has a new ally with an electric heart: FYBRA GX.
Descrizione
FYBRA GX is the new MCipollini racing ebike designed specifically for use on gravel and its uneven routes. FYBRA GX delivers outstanding performance thanks to the Polini EP3 EVO system and Polini 500 Wh battery, together with excellent road gripg thanks to the integrated shock absorber. Its technological features also include:
- The 160/180 mount fork
- Wide wheel passage
- Built-in GPS locator
- Built-in rear light
- 550 lumen headlight
- Total integration
- Provision for racks, fenders and bikepacking
User manual
To find out all about the use and maintenance of your MCipollini FYBRA GX please refer to the manual available here.
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Warranty
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TCM, the Frame of a Genius
MCipollini’s TCM monocoque frame eliminates many of the weaknesses of the other monocoque frames on the market, which are often built by fastening the rear carriage to the front of the frame using adhesive. This treatment makes the frame structure more prone to deterioration in the long term, resulting in a decrease in performance. TCM's monocoque structure however tends to absorb the pressures of the frame more evenly and with less impact, promoting durability over the years. Stronger, tougher, lighter: this is why the MCipollini frame is The Frame of a Genius.
How we build the TCM frame
The TCM frame created from a single mould, thanks to a long and complex machining process. The carbon elements are positioned and layered inside an aluminium mould to achieve the maximum result. This means that the lamination process produces a single piece that does not undergo any further structural processing or subsequent firing that could alter the frame structure.
Perfect fibres
The choice of the fibres used in the lamination, their certification and the autoclave construction technology bestow unique mechanical characteristics to the MCipollini frames. The materials used in the manufacturing process are pre-impregnated with epoxy matrix resins and undergo sequential checks to ensure that the resin content is uniform on all the various parts.
